Coeficiente de rozamento
É o coeficiente de rozamento das pastillas de freo canto maior mellor?
Resposta: Non. O coeficiente de rozamento da pastilla de freo está deseñado segundo a inercia do peso do propio coche, que considera varios indicadores técnicos de velocidade, inercia, distancia de freada e confort.O coeficiente de rozamento márcase xeralmente no mercado entre 0,34 e 0,42.Non obstante, en realidade é moi sinxelo aumentar o coeficiente de fricción, só aumenta o aditivo de desgaste.O criterio da fábrica de automóbiles para xulgar a calidade da pastilla de freo non é o grande que está marcado, senón se o seu coeficiente de rozamento se mantén estable en varias condicións extremas da estrada, como pulverización de auga, estrada sinuosa, freada súbita continua, etc. Para moitos produtos que parecen estar marcados cun alto coeficiente de rozamento, a súa forza de freada caerá rapidamente ou incluso perderá a súa capacidade de freada nas situacións de emerxencia anteriores.Este tipo de fenómenos non son raros.
Dimensión 100% crucial, detección de fisuras
Modelos completos para diferentes vehículos
Decenas de formulacións diferentes para satisfacer a diferentes mercados
Non. | Especificación | PD. |
80010 | 217,5*107,5*31 | Instálanse fundicións, barras de resorte e broches de presión |
80042 | 247*109,5*30 | Parte traseira de aceiro de malla de aceiro de 9,0 de grosor, con 4 barras de resorte |
80047 | 210,6*114*29,7 | fundición |
80076 | 220*91*30 | Parte traseira de malla de aceiro incluíndo 4 barras de resorte |
Categoría | Non. | Modelos aplicables |
Disco de embrague | 80010 | Adaptación: Shaanxi Automobile Delong * 6000 e outros 500-580 cabalos de potencia |
80042 | Adaptación: buque insignia de Dongfeng Tianlong (placa pequena), etc., 310-500 cabalos de forza | |
80047 | Adaptación: Foton, Omark e outros camións lixeiros de gama alta | |
80076 | Adaptación: camións lixeiros de gama alta Foton, JAC | |
Placa de presión do embrague | 90004 | Adaptación: Dongfeng, Foton, Sinotruk, etc. 310-520 hp (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong e outros autobuses, XCMG, Weichai, Deutz, etc. | |
90044 | Adaptación: Carretilla elevadora de 3 toneladas (Carretilla elevadora) | |
90069 | Adaptación: Foton, JAC e outros camións lixeiros de gama alta | |
Tambor pastillas de freo | 4551 | remolque |
4705 | remolque | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Benz do Norte | |
19488 | Benz do Norte | |
19581 | Despois de Dronman | |
19582 | Despois de Dronman | |
Disco pastillas de freo | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Ponte Delong, Auman ETX | |
Temos máis de 2000 SKU |
1. Produción anual de 35 millóns de pezas
2. Fórmula de material avanzada e perfecta e gran centro de datos de inspección de calidade front-end
3. Posuír o certificado de calidade ISO14001/IATF16949;Estándar OE, certificado CCC
1. Fórmula respectuosa co medio ambiente, sen amianto e baixa en metal
2. Alto coeficiente de fricción, que proporciona unha alta forza de freada durante o uso
3. Freada suave
4. Rendemento de alto custo en varias estradas
1. Fórmula respectuosa co medio ambiente, sen amianto e baixa en metal
2. O coeficiente de fricción é alto e estable para garantir a seguridade da freada
3. Baixa taxa de desgaste e longa vida útil
4. A superficie de fricción está cepillada con cola de patrón de cebra importada e o disco de freo límpase durante o seu uso para proporcionar unha alta forza de freado de moenda inicial